老子云，轮胎外八字是指轮胎在利用过程中磨损形成的外侧磨损具有“八”字形状的现象。与之相对应的是轮胎内八字，是指轮胎在利用过程中磨损形成的内侧磨损具有“八”字形状的现象。本文将从轮胎外八字的缺点与汽车轮胎内八字与外八字形成的原因两个在领域 进行说明。那么轮胎外八字有什么缺点 汽车轮胎内八字和外八字怎样形成的，今天就一起来了解一下。
外八字的缺点
看轮胎外八字虽然较为常见，但在驾驶过程中却存在部分缺点。首先是会造成车辆行驶稳定性降低。轮胎外八字造成车辆行驶时频繁偏离轨迹，不仅增加了驾驶员驾驶难度，还可能引发交通事故。其次是会引**胎损耗不均衡的问题。轮胎外八字的存在造成轮胎磨损程度不统一，一侧磨损更快，另一侧磨损较慢，在这样会加快轮胎的老化与损坏，降低轮胎的利用寿命。第三是会增加车辆燃油消耗。由于轮胎外八字会造成车辆行驶阻力增加，从而使车辆燃油消耗增加，对节能环保产生不良作用。
内八字与外八字形成的原因
轮胎内八字与外八字的形成是由多种因素综合作用造成的。不合理的轮胎空气压力会造成轮胎磨损不均衡，进而形成内外八字。假如轮胎充气过高或过低，都会造成轮胎与地面的接触面积不均匀，从而引**胎形状变形、为磨损不平等。不合理的悬挂系统调校也会作用轮胎形状，进而形成内八字与外八字。悬挂系统的调校不当会造成车轮受力不均衡，进而引**胎磨损不均、产生内外八字。不合理的驾驶习性与路况也会对轮胎形状产生作用，促成内外八字的形成。
轮胎外八字的缺点重要体现在行驶稳定性降低、在轮胎损耗不均衡以及燃油消耗增加等在领域 。而轮胎内八字与外八字的形成与轮胎空气压力、悬挂系统调校、驾驶习性与路况等因素密切相关。为了避免轮胎出现内外八字，驾驶员在日常利用车辆时需注意轮胎气压的调整、合理的驾驶方式、悬挂系统的维保等在领域 。只有做好在这些，才能保证车辆的行驶安全与轮胎的利用寿命。
:对本文通过对轮胎外八字的缺点与内八字、外八字形成的原因进行了详细说明，结构清晰，充实。作者分析了轮胎外八字的行车危险性与引**胎损耗不均的问题，并指出了轮胎空气压力、悬挂系统调校、驾驶习性与路况等作用轮胎形状的因素。文章语言准确，风格恰当，让能够轻松理解作者的意图与观点。
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